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Las Cuevas und Cerro Tolosa
von Martin Mergili
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von Martin Mergili
Oberhalb von Horcones folgt die Ruta Nacional 7 zunächst einem weiten, relativ ebenen Tal - der Rückstauebene hinter den Massenbewegungs-Ablagerungen von Horcones - bevor ein etwas steilerer Anstieg durch eine Talverengung und schlieβlich ein Tunnel nach Las Cuevas führen. Las Cuevas ist ein kleines Dorf und eine alte Bahnstation nahe der argentinisch-chilenischen Grenze, dort wo die Straβe im Túnel Internacional Cristo Redentor, dem gut drei Kilometer langen Grenztunnel zu Chile, verschwindet. Las Cuevas ist jedoch nicht nur aufgrund seiner Geschichte von Interesse, sondern auch aufgrund einiger prähistorischer Massenbewegungen, die in der Umgebung des Ortes stattgefunden haben.
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Ein fotografischer Streifzug durch Las Cuevas
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Die Bahnstation von Las Cuevas war im Zeitraum zwischen 1910 und 1984 in Betrieb, und ist seit ihrer Auflassung dem Verfall preisgegeben. Der Streckenabschnitt von hier bis ins chilenische Los Andes war im Gegensatz zum argentinischen Streckenabschnitt elektrifiziert.
Die Felslawinen vom Cerro Tolosa
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Es dürfte sich hier um zwei verschiedene Felslawinen handeln, die sich jeweils im Spätglazial ereignet haben (ca. 15.000 und 13.000 Jahre vor heute, die Ergebnisse der verschiedenen Datierungsmethoden variieren jedoch beträchtlich). Gut sichtbar ist auch das mögliche Anrissgebiet der Felslawinen: die Ereignisse begannen wohl durch das Abgleiten von Gesteinspaketen entlang hangparalleler Trennflächen.
Moreiras, S.M., & Sepúlveda, S.A. (2015). Megalandslides in the Andes of central Chile and Argentina (32°-34° S) and potential hazards. Geological Society, London, Special Publications, 399(1), 329-344 [Quelle öffnen]
Spanischsprachiger Wikipedia-Artikel zu Las Cuevas [Quelle öffnen]
Wikipedia-Artikel zur Transandenbahn [Quelle öffnen]